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Suspects en descente
Suspects en descente
Anonim

Des skis et des snowboards pour sculpter chaque montagne

QUAND IL S'AGIT d'une affaire sérieuse de glisse en descente, les Français ne s'embarrassent pas de petites catégories; pour eux, tous les sports de glisse alpins se résument dans le mot glisse. Les Nord-Américains sont, bien sûr, un peu plus rapides à se diversifier - et gâtés comme nous le sommes avec une verticale si variée, pourquoi ne le serions-nous pas ? Du rêve de poudreuse de l'Alaska à la violence rugueuse d'un parcours de boardercross en Nouvelle-Angleterre, nos collines stimulent l'innovation en matière d'équipement d'hiver pour la planète entière.

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Les offres de cette saison ne font pas exception. Les skis continuent de s'élargir pour une meilleure flottaison au-delà des dameuses, et les lignes de cotes - la forme de sablier du bâton conçue pour vous aider à tourner - reflètent désormais les besoins des skieurs de terrain au lieu de ceux des moniteurs de ski débiles. Même les fixations ont été repensées: oubliez la perceuse et le tournevis; les derniers raccords s'enclenchent ou glissent en place, prolongeant la durée de vie du ski et améliorant le transfert d'énergie.

Les snowboards, quant à eux, poursuivent leur ascension vers le haut de la courbe d'apprentissage, fabriqués désormais à partir de noyaux en bois stratifié renforcés de couches de fibre de carbone. Fini, aussi ou va, de toute façon-sont des fixations à enfiler. Une nouvelle génération de fixations à sangles plus légères et plus résistantes a rapidement coupé à l'avant.

Les pros, bien sûr, ont des carquois coûteux de manèges spécifiques au terrain, mais vous n'avez pas besoin de suivre leur exemple. Une paire ou une planche conviendra probablement à votre montagne préférée. Si l'envie vous en prend, vous pouvez constituer votre propre arsenal impressionnant de barres de toit. Nous avons organisé nos auditions exténuantes et avons associé les planches et les skis parfaits aux meilleurs terrains que vous trouverez de ce côté de l'étang. Vive la glisse diversité !

Poudre

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Récoltez la poudreuse jusqu'à la taille de Chugach en Alaska ou de la chaîne Lizard en Colombie-Britannique avec des planches à flexion douce. Ici, un flex uniforme, une plate-forme large et une ligne de cotes profonde vous permettront d'adapter plus efficacement vos virages au terrain. Et cet équipement n'est pas seulement pour le subarctique; sortez ces gros canons partout où il y a plus de six pouces de fumée froide. LE SKI: Dynastar inspiré par Jeremy Nobis. Il existe des skis de style Alaska plus gros que le nouveau Inspired, qui offre un patin relativement modeste de 89 millimètres. Mais comme le sait Nobis (mieux connu pour ses virages étoilés dans le ski pornographique de Teton Gravity Research), vous n'avez besoin de rien de plus large à moins que la poudre ne se transforme en boue blanche. La ligne de cotes agressive de l'Inspire - la pointe est de 117 millimètres - et même le flex vous permettent de passer à travers le manteau neigeux, tandis que les pointes exagérées en forme de proue empêchent le nez de plonger.

LA FIXATION: Look Pivot 18. Sur les grandes pistes non damées, vous voulez la sensation proche du pont de la P18, une fixation traditionnelle en deux parties. LE CONSEIL: Burton Republik. Frappez des débris d'avalanche croustillants tout en passant 30 sur une planche souple et votre ride tremblera si violemment que vous ferez bientôt la roue dans une crevasse. Les planches conçues pour la poudreuse et les pentes raides, comme la Republik, conçues par le maître de l'arrière-pays Burton Johan Olofsson, gagnent en stabilité à haute vitesse et en rigidité. Haut dans le nez pour un meilleur suivi point-and-shoot, la ligne de cotes prononcée de la planche la maintient rapide d'un bord à l'autre. Et randonneurs, prenez note: un noyau en bois Superfly II permet d'économiser de précieuses onces. LA FIXATION: Burton C14. Emballé avec les marques Burton comme la « Pédale à gaz » - une rampe réglable sous les orteils pour une pression accrue sur les orteils pendant les virages et des boucles Slap à tension rapide, le C14 est fabriqué à partir de fibre de carbone et d'aluminium anodisé, puis équipé de cuir Milano sangles pour un ajustement précis.

Où le trouver: Dynastar/Look, 800-992-3962, www.dynastar.com; Burton, 800-881-3138, www.burton.com;

Tout terrain

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Dans les domaines skiables comme Arapahoe Basin dans le Colorado et Smugglers' Notch dans le Vermont, les premières pistes disparaissent après deux descentes. Ici, vous pêchez les dernières pistes - les restes de poudreuse laissés dans les arbres et sur les bords des pistes à fort trafic. En conséquence, un tour qui allie dextérité et flottaison dans la poudreuse est le prix. LE SKI: Völkl Supersport T50 5 Star Piston Motion. Jusqu'à l'arrivée du 5 étoiles cette saison, la plupart des skieurs all-mountain devaient choisir entre des skis de carving à taille étroite qui s'enfonçaient dans la neige profonde et des planches potelées mi-fat qui fonctionnaient très bien dans la boue mais ne pouvaient pas tenir les virages dans les bosses et les arbres. Avec un tour de taille de 68 millimètres, le 5 Star est une simple baguette timide du statut officiel de mi-gras, mais une pointe et une queue larges lui donnent une ligne de côté dramatique pour des carves rapides. Assez dodu pour la poudreuse profonde, la construction de ce Völkl digne de la course tient également fermement sur la neige dure. LA FIXATION: Marker Piston Control Motion. L'une des nouvelles fixations dites système qui se fixent aux skis avec des épingles et des rails au lieu de vis à bois glorifiées, la Marker spécifique à Völkl dispose d'un amortisseur à amortissement d'huile sous le pied pour calmer les vibrations qui peuvent faire un ski-et, par extension, vous vous sentez nerveux. LE CONSEIL: Arbor S-Series. Comme toutes les planches Arbor, la série S est une œuvre d'art. Ce joli grain de bois sur la feuille supérieure n'est pas un faux revêtement; c'est structurel. Sous l'éclat, les tiges de torsion en fibre de carbone transforment le noyau en bois sur toute la longueur en un tremplin qui se charge et vous propulse dans votre prochain virage. Pour une planche de poudreuse, c'est un ride incroyablement dynamique. LA FIXATION: Bent Metal BMX. Le BMX, de Mervin Manufacturing à Seattle, arbore un dossier haut entièrement en fibre de carbone qui s'ajuste en six positions, couplé à un châssis en aluminium sans soudure avec du matériel forgé à froid. C'est un combo léger avec un flex freeride.

Où le trouver: Völkl Sport America, 800-264-4579, www.volkl.com; Arbor, 310-656-3268, www.arborsports.com; Mervin Manufacturing Inc. (pour BMX), 206-270-9792, www.mervin.com;

Grosse montagne

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Lorsque vous rêvez d'une verticale sans fin, pensez à Silverton Mountain, Jackson Hole et à cette Pangea de déchirure assistée par chaise, Whistler/Blackcomb-tous 5, 280 pieds verticaux de celui-ci. Pour persévérer sur les skis, vous avez besoin de la largeur quadruple des canons de l'Alaska avec la prise de carre précise des sculpteurs de la côte est. Les snowboards offrent déjà une grande circonférence, mais avec des arbres à éviter, les planches de grande montagne doivent être légères et vives d'un côté à l'autre. LE SKI: Atomic Sugar Daddy. Jusqu'à la saison dernière, lorsque Atomic a constitué sa propre équipe de freeride, le fabricant de skis autrichien était catalogué comme une entreprise de course. Pas plus. Le premier descendant de freeride de l'équipe, le Sugar Daddy, est construit autour de la même construction Beta 4 que celle utilisée dans les skis de course d'Atomic (essentiellement deux tubes coupés en deux allant de la pointe au talon qui ajoutent de la rigidité en torsion et économisent du poids). Et il est assez large - un généreux 126 millimètres à la pointe pour flotter sur un pack de vent jusqu'aux genoux, mais assez rigide en torsion pour vous permettre de vous en tenir à une goulotte glacée comme du caca de pigeon sur de la peinture chaude. LA FIXATION: Atomic R:6.14 Wide Ride. Les fixations traditionnelles montées directement sur la feuille supérieure créent des zones mortes sur le ski. Le système FullFlex du R:6.14 permet à la talonnière de se déplacer librement sur une piste, ce qui entraîne moins d'enfouissements de la pointe dans la poudre et un arc plus naturel dans les virages à grande vitesse.

LE CONSEIL: Option Vinson. Avec Whistler/Blackcomb dans leur arrière-cour, il n'est pas étonnant qu'Option, basé à Vancouver, soit le shaper de choix parmi les cyclistes de la Colombie-Britannique. La Vinson se distingue par une ligne de cotes directionnelle (par opposition aux lignes de cotes symétriques des planches de freestyle) qu'Option façonne en un noyau en bois fini à la main avant de le prendre en sandwich entre des couches de fibres de carbone et d'aramide. Assez percutante d'un bord à l'autre pour les virages en pente entre les rochers escarpés, cette planche offre également un rebond suffisant pour les plongeons dans le demi-lune. De plus, les canaux creux dans le noyau aident à garder la planche légère lorsque vous vous musclez à travers le bois. LA FIXATION: Option Concept. Brisez une sangle dans une zone de falaise et c'est un vol Life Flight en ville. Consciente de cette réalité, les fixations Concept d'Option sont conçues pour durer avec de fines lanières en cuir italien et des boucles en aluminium et non en plastique.

Où le trouver: Atomic Ski, 800-258-5020, www.atomicski.com; Option NFA Inc., 800-671-7669, www.optionsnowboards.com;

La vitesse

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Les compétitions de skiercross et de boardercross peuvent être des spectacles maniaques, mais prenez note de ce matériel sans battage: ces planches et skis rapides et nerveux gèrent également la vitesse, ce qui en fait les bâtons parfaits pour les journées rapides à Killington ou lorsque la neige s'installe-Big Bear. LE SKI: Salomon Crossmax 10 Pilot. Pour le rendre aussi stable qu'un ski de course GS à l'ancienne, mais dix fois plus agile, Salomon a ajusté stratégiquement les performances du Pilot en ajoutant et en enlevant des matériaux partout, puis a utilisé des ressorts à lames inversés sur la feuille supérieure pour absorber les vibrations et maintenir le ski à la neige. LA FIXATION: Pilot S912ti. Autre système de fixation de nouvelle génération, la S912ti fait passer deux axes en titane sur le ski sous la pointe et le talon pour servir de points d'attache. Pour vous, cela signifie un transfert d'énergie amélioré; les amortisseurs en élastomère maintiennent la conduite silencieuse.

LE CONSEIL: Völkl Cross. Les planches construites pour poser des tranchées dans du velours côtelé gelé doivent être rigides ou elles vont bavarder de manière incontrôlable. Avec son noyau en bois sur toute la longueur, la Cross absorbe les vibrations et explose en sortie de virage, et elle ne se cabrera pas trop fort lorsque la neige se ramollira l'après-midi, un problème endémique aux planches de course alpine super rigides. LA FIXATION: V-Flex Plate et Conquérir la Force obligatoire. Avec la plaque V-Flex, vous bénéficiez des effets d'amortissement du caoutchouc et de l'effet de levier accru d'un poussoir. Compatible avec les sangles (comme la Conquer Force de Völkl, illustrée ici) et les fixations à enfiler, cet ascenseur est un incontournable sur les collines osseuses.

Où le trouver: Salomon, 877-272-5666, www.salomonski.com; Völkl Sport America, 800-264-4579, www.volkl.com;

Des trucs

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Alors vous avez trop dormi: la poudre a été matraquée et les bosses sont dures et brillantes. Cela ressemble à une journée parfaite pour le parc à neige et le half-pipe, maintenant qu'ils ont opté pour l'égalité des chances, avec des skieurs sur des twin tip indulgents qui lancent des sauts d'écart et exécutent des glissades sur rail aux côtés des planchistes. LE SKI: Head Mad_Trix System. Bien que célèbre pour ses courses de bosses, Jonny Moseley passe aujourd'hui plus de temps dans le parc ou dans l'arrière-pays que sur un parcours de bosses. Le système Mad_Trix de Head lui permet de faire les deux sur une seule paire de skis. Les twin-tips et le patin de 75 millimètres reflètent un design assez standard, mais là s'arrête la convention: les fixations réglables en font les premiers skis que vous pouvez courir dans les deux sens. LA FIXATION: Système Tyrolia. Le génie de ce système se trouve dans la plaque de montage réversible. Tournez un levier et vous pouvez faire pivoter l'unité à 180 degrés, en basculant entre deux réglages: Big Mountain, avec plus de spatule que de queue pour la flottaison dans la poudreuse, et Big Air-dead center pour 720s. LA PLANCHE: Palmer Snowboards Honeypro. Shaun Palmer a dominé à peu près tous les sports extrêmes avec lesquels il avait envie de jouer, mais pas le half-pipe. Voici la revanche. Dans le Honeypro, la société de Palmer crée un noyau en nid d'abeille tissé en Kevlar dans les sections de pointe et de queue pour maintenir le poids du swing incroyablement bas pour les mouvements de rotation, et des patins en fibre de carbone dans la queue pour lui donner un rebond exceptionnel sur les lèvres. LA FIXATION: Salomon SPX Carbon. Ces fixations primo utilisent une sangle en arête de poisson rembourrée de mousse Autofit de Salomon pour un ajustement supérieur et un dossier haut en carbone améliorant les performances pour une réponse plus rapide du côté du talon. Autrement dit, ils excellent partout.

Où le trouver: Chef, 800-874-3235, www.head.com; Palmer Snowboards, 763-561-5221, www.palmerusa.com; Salomon, 877-272-5666, www.salomonski.com;

Conseil Usure

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Note aux planchistes: ce truc a l'air mieux recouvert de poudre.

Pantalon Puffy isolé rempli de poly Oakley; Convertir des gants Airscraper; Veste Burton Ronin Katana avec isolation à l'air Gore-Tex; Bonnet Kazoo doublé polaire Columbia; bottes ioniques par Burton.

Où le trouver: Oakley, 800-336-3994, www.oakley.com; Burton, 800-881-3138, www.burton.com; Columbia/Convert, 800-622-6953, www.columbia.com;

Ski Cool

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Des vêtements qui leur feront voir rouge. avec envie.

Pantalon Snowpark Columbia imperméable; Skis et fixations Völkl Supersport T50 5 Star Motion; Lunettes de protection Smith Fuse Regulator; Gants Salomon AS-224 et veste de bureau imperméable/respirante à trois épaisseurs; Bottes de freeride AFT par Atomic.

Où le trouver: Columbia/Convert, 800-622-6953, www.columbia.com; Völkl Sport America, 800-264-4579, www.volkl.com; Salomon, 877-272-5666, www.salomonski.com;

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